‘New Normal’ ของวงการ ‘ธุรกิจโลจิสติกส์’ ใครไม่รู้พลาด!

ตั้งแต่ต้นปีมานี้ธุรกิจ โลจิสติกส์ ได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 ส่งผลให้เกิด ‘ความปกติใหม่’ หรือเรียกอีกอย่างว่า ‘New normal’ ของวงการ ที่เหล่าบรรดาธุรกิจโลจิสติกส์อาจจะต้องปรับตัวเพื่อรับมือความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว

Chapter 1

จุดเริ่มต้นของผลกระทบ

เนื่องจากประเทศการแพร่ระบาดของ COVID-19 ในประเทศจีนที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงที่ผ่านมา ที่นำมาสู่การปิดเมืองและปิดประเทศในที่สุด ทำให้การนำเข้า-ส่งออก และซัพพลายเชนในบางอุตสาหกรรมชะลอตัวลงเป็นอย่างมาก เช่น อุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ที่ได้รับผลกระทบจากการจัดหาชิ้นส่วน เป็นต้น

Chapter 2

ผลกระทบที่ตามมา

หลังจากนั้นการแพร่ระบาดในประเทศอื่นๆก็เกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลกระทบต่อธุรกิจด้านการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ทั้งทางเรือและทางอากาศต้องใช้ระยะเวลาขนส่งยาวนานกว่าเดิมหรือไม่สามารถขนส่งสินค้าข้ามประเทศได้ ส่งผลให้ผู้ประกอบการต้องลดจำนวนกองเรือหรือยกเลิกเส้นทางบินอย่างต่อเนื่องเพื่อประคับประคองธุรกิจจากผลกระทบของโรคระบาด นอกจากนี้การขนส่งสินค้าข้ามแดนระหว่างประเทศเพื่อนบ้านก็ได้รับผลกระทบจากการปิดด่านชายแดนในบางจังหวัด ส่วนด่านชายแดนที่ยังเปิดปกติก็มีมาตรการตรวจคัดกรองอย่างเข้มงวด ส่งผลให้ต้องใช้ระยะเวลาขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น

ขณะที่การดำเนินธุรกิจโลจิสติกส์ในประเทศก็เริ่มได้รับผลกระทบบางส่วน หลังจากรัฐบาลและแต่ละจังหวัดได้ยกระดับมาตรการยับยั้งโรคระบาด ทั้งในด้านการวางแผนขนส่งสินค้าและผลกระทบเชิงเศรษฐกิจจากการสั่งปิดให้บริการธุรกิจบางประเภทเป็นการชั่วคราว เช่น ศูนย์การค้า สนามมวย สถานบันเทิง เป็นต้น

Chapter 3

เกิด New Normal ในธุรกิจ Logistics..

อย่างไรก็ตามภาคธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการอุปโภคบริโภคภายในประเทศ ได้ปรับโมเดลธุรกิจจาก Offline สู่ Online อย่างรวดเร็วบนแพลตฟอร์ม ‘E-Commerce’ และส่งผลต่อผู้ให้บริการธุรกิจโลจิสติกส์เห็นถึงโอกาสของการปรับโมเดลธุรกิจสู่ B2C (Business to Customer) ที่มีความต้องการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงนี้และกลายเป็น ‘ความปกติใหม่’ ในธุรกิจโลจิสติกส์ เนื่องจากการมีร้านค้าเพื่อให้บริการอาจถูกลดทอนความสำคัญลง

ทั้งนี้ การปรับโมเดลให้บริการโลจิสติกส์สู่ B2C จำเป็นต้องใช้งบลงทุนด้าน Network ค่อนข้างสูงและต้องอาศัยระยะเวลาดำเนินการ จึงเชื่อว่าจะมีผู้ประกอบการไม่กี่รายที่สามารถปรับตัวได้อย่างรวดเร็ว และจะเป็นตัวชี้วัดของการอยู่รอดของผู้ประกอบการด้านโลจิสติกส์ โดยผู้ประกอบการที่มีบริการหลากหลายจะมีความได้เปรียบเทียบคู่แข่ง

Chapter 4

สรุป New Normal ที่ธุรกิจโลจิสติกส์ต้องปรับตัว!

  1. ปรับโมเดลธุรกิจและมุ่งเน้น B2C มากขึ้น – COVID-19 ทำให้หลายธุรกิจปรับโมเดลจาก Offline สู่ Online มากขึ้น ดังนั้นการเพิ่มศักยภาพของธุรกิจสู่ B2C จึงกลายเป็น New Normal ในวงการธุรกิจโลจิสติกส์และซัพพลายเชน
  2. พัฒนา Solutions และ Service ใหม่ๆ – ในสถานการณ์ปัจจุบันนับว่าเป็นโอกาสดีที่ ธุรกิจโลจิสติกส์ จะคิดค้นและพัฒนา ‘New Solutions’ เพื่อแก้ไข Pain point หรือปัญหาของลูกค้า และการพัฒนา ‘New Services’ ที่ตอบสนองความต้องการลูกค้าจนเกิดเป็น “New normal” เพื่อรักษารายได้หรือขยายฐานลูกค้าใหม่เพิ่มขึ้นภายใต้สถานการณ์ที่มีข้อจำกัดในการดำเนินธุรกิจของลูกค้า

สุดท้ายนี้ภายใต้สถานการณ์วิกฤตโควิด-19 ที่ต้องเผชิญกับการแก้ไขปัญหาอุปสรรคต่างๆมากมาย แต่หากทุกองค์กรมีการปรับตัวเร็วเพื่อวางแผนดำเนินธุรกิจอย่างเป็นระบบ ควบคุมค่าใช้จ่ายอย่างมีประสิทธิภาพและคิดค้นพัฒนาสินค้าและบริการใหม่ๆที่ตอบสนองความต้องการลูกค้า ก็เชื่อว่าจะสามารถผ่านพ้นปัญหาอุปสรรคในครั้งนี้ไปได้ และอาจทำให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้นกว่าเดิมสะอีก…

5 2 votes
Article Rating
SHARE ON
comments
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x

รีวิวเกี่ยวกับ ‘New Normal’ ของวงการ ‘ธุรกิจโลจิสติกส์’ ใครไม่รู้พลาด!

Win Free GPS Tracking

แชร์รีวิวของคุณที่นี่เพื่อลุ้นรับ

GPS ติดตาม ฟรี!